فعالیت پست در روزهای پایانی سال چگونه است؟
تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۱۵۷۵۴
معاون فنی و بازرگانی شرکت ملی پست گفت: «پیش‌بینی می‌شود حجم کار پست در ۱۰ روز پایانی سال افزایش پیدا کند و ممکن است زمانی که همکاران ما برای توزیع مرسوله مراجعه می‌کنند، گیرنده در نشانی نباشد، بنابراین برنامه‌ریزی کردیم مدت زمان نگهداری مرسولات در باجه‌های معطله بیشتر شود.»
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از دفتر ارتباطات و امور بین الملل شرکت ملی پست؛ محمد احمدی در گفت‌وگو با خبرگزاری ایسنا، درباره فعالیت پست در روزهای پایانی سال و تعطیلات نوروز گفت: «از اوایل اسفند حجم فعالیت خدمات پستی نسبت به ماه‌های گذشته افزایش پیدا کرده و در حال حاضر شاهد افزایش 50 درصدی ترافیک بخشی از خدمات پستی هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: «در ماه اسفند طرحی را تحت عنوان بهار آورد ۱۴۰۲ برنامه ریزی و اجرا کردیم که بر اساس آن از همکاری همه نیروها به منظور انجام به موقع فعالیت‌های اجرایی بهره گرفتیم، همچنین این ظرفیت را به وجود آوردیم که درصورت نیاز بتوانیم از توان نیروهای پاره وقت هم استفاده کنیم.
احمدی با بیان اینکه یکی از بخش های مهم در خصوص ارائه خدمات پستی، مسئله حمل و نقل مرسولات است، گفت: «با توجه به شرایط خاص کشور به ویژه در کلان شهرها در روزهای آخر سال برخی از اتفاقاتی رخ می‌دهد که خارج از کنترل ماست، ترافیک شهری یکی از همین مسائل است که زمان‌بندی های پستی در جمع آوری و ارسال مرسولات پستی را با چالش مواجه می‌کند، اما در مسیرهای بین شهری به دلیل اینکه از ساعت شبانگاهی استفاده می‌کنیم چالش خاصی نداریم.»
معاون فنی و بازرگانی شرکت ملی پست با اشاره به اینکه ترافیک شهری ممکن است سبب تاخیر یک روزه در جمع آوری مرسولات شهری شود، افزود: «تمامی فعالیت‌های پست به صورت مستمر رصد می‌شوند و اگر جایی با چالش روبرو شویم، سعی می‌کنیم ظرفیت‌هایمان را در آنجا افزایش دهیم.»
وی ادامه داد: «شهروندان می توانند جهت پیگیری مرسولات خود به قسمت "پیگیری مرسولات پستی" بر روی وبسایت شرکت ملی پست مراجعه نموده یا با شماره تلفن 193 مرکز تماس مشتریان پست تماس حاصل نمایند.»
احمدی با بیان اینکه بر اساس پیش بینی ها، در ۱۰ روز پایانی سال حجم مرسولات پستی بیشتر خواهد شد، گفت: «مسئله دیگری که ممکن است بخش توزیع را با چالش مواجه کند، عدم حضور گیرندگان در نشانی است که موجب برگشت مرسولات به واحدهای توزیع می گردد.»
معاون فنی و بازرگانی ادامه داد: «برای مدیریت و رفع این چالش، فعالیت باجه‌های معطله را افزایش داده ایم، همچنین در بخش قبول نیز ساعات کاری باجه های قبول را تا ساعت 18 و بعضی باجه ها را هم تا ساعت 20 افزایش دادیم که مدت زمان خدمت به مردم افزایش یابد، بر این اساس شهروندانی که صبح ها به دلایلی وقت مراجعه به ادارات پستی را ندارند می توانند، بعدازظهرها مرسوله خود را به واحدهای قبول تحویل نمایند، مرسولاتی که تا ساعت 14 به واحدهای پستی تحویل شوند، فردای آن روز در چرخه ارسال قرار می گیرند.»
احمدی با اشاره به اینکه در مسیرهای رهسپاری پستی گاهی با چالش‌های غیرقابل پیش بینی مواجه می شویم، گفت: «به طور مثال چند روز گذشته در مسیر چابهار به زاهدان کامیون پستی دچار سانحه شده و راننده خودرو نیز دچارضرب و جرح شد اما سریعاً کامیون دیگری جهت جایگزینی ارسال شد.»
وی ادامه داد؛ «مشکلاتی از این دست سبب می‌شود توزیع در زمان تعیین شده دچار چالش شود و یا شاید گیرنده در محل نشانی نباشد، از این رو به منظور رفع این مشکل، از روز شنبه بیستم اسفند، مدت زمان نگهداری مرسولات در باجه‌های معطله بیشتر شده که اگر مرسوله‌ای توزیع نشد، شهروندان بتوانند تا ساعت 20 به باجه معطله جهت دریافت حضوری مراجعه کنند یا درخواست دهند، برای روز بعد که منزل هستند مرسوله ارسال و آن را دریافت کنند.»
پست در ایام نوروز تعطیل نیست
احمدی در تشریح خدمات رسانی پست در عید نوروز گفت: «همانگونه که می دانید پست در طول سال فقط هفت روز تعطیلی دارد و بقیه روزهای سال فعالیت آن به طور معمول در جریان دارد، کارکنان پست در واحدهای قبول و توزیع فقط در روز یکم عید نوروز تعطیل بوده و در روزهای دیگر تعطیلات رسمی نوروز به صورت کشیک مشغول خدمات رسانی به هموطنان هستند.»
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: شرکت ملی پست پایانی سال تا ساعت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۱۵۷۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نرخ ساخت منطقی نیست/ ابلاغ تعرفه حق‌الزحمه مهندسان نظام مهندسی
حمزه شکیب رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه تعرفه حق‌الزحمه مهندسان سازمان نظام مهندسی کشور، گفت: تعیین تعرفه حق‌الزحمه مهندسان سازمان نظام مهندسی از سال‌های اخیر تا هم‌اکنون هرساله با چالش همراه بوده که این موانع برخی از تبعات اجتماعی را در پی داشته است.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در ادامه تاکید کرد: البته در نظام فنی و اجرایی در خصوص نظام تعرفه چالشی وجود ندارد و مشکلی وجود ندارد و هرساله روال قانونی خود را طی می‌کند؛ البته قانون تعیین تعرفه حق‌الزحمه مهندسان نظام مهندسی از ۱۸ سال گذشته تاکنون تغییر نکرده که درخواست اصلاح و بازنگری این قوانین را به مراجع مربوطه ارجاع دادیم.
وی ادامه داد: موضوع دیگری که اجرای این روند را با چالش مواجه کرده عدم تطبیق فرمول محاسبه نرخ ساخت با نرخ حق‌الزحمه مهندسان است؛ زیرا حق الزحمه‌های مهندسان بر اساس هزینه ساخت محاسبه می‌شود که این نوع فرمول محاسبه هیچ تشابهی با هزینه ساخت واقعی مسکن ندارد و از دو سال گذشته (۱۴۰۱) درخواست به‌روزرسانی هزینه ساخت را پیشنهاد دادیم.
شکیب با اشاره به اینکه جلسات وزارت راه و شهرسازی برای رفع چالش‌های تعرفه حق‌الزحمه مهندسان بی‌نتیجه ماند، افزود: به وزارت راه و شهرسازی کشور برای رفع چالش‌های تکراری تعیین تعرفه برگزاری جلساتی را پیشنهاد دادیم که یک شورای تعیین تعرفه حق‌الزحمه مهندسان شکل گیرد؛ این جلسات در تیرماه سال گذشته (۱۴۰۱) برگزاری شد اما به دلیل عدم تشکیل جلسات در خود وزارت راه و شهرسازی، خروجی مطلوبی در پی نداشت، بنابراین این چالش‌ها بدون حل همچنان باقی است.
وزیر راه و شهرسازی پادرمیانی کند!
این مسؤول بیان اینکه تعیین تعرفه حق‌الزحمه مهندسان نباید به دو عنوان ملی ساختمان وابسته باشد، تصریح کرد: قطعاً نباید از دو عنوان مقررات ملی ساختمان برای تعیین حق‌الزحمه مهندسان استفاده کرد؛ برای حل این مشکل انتظار می‌رود وزیر راه و شهرسازی شخصاً برای رفع این چالش‌ها پا در میانی کند و مسؤولیت اعلام میزان افزایش تعرفه‌ها را برعهده بگیرد؛ البته در این زمینه نیز درخواست داده شده و در حال بررسی است.
وی میزان افزایش نرخ حق‌الزحمه مهندسان (۱۴۰۳) را نامعلوم اعلام کرد و افزود: تا بدین لحظه نرخ مشخصی در این زمینه مشخص نشده اما انتظار می‌رود میزان تعرفه حق‌الزحمه مهندسان به اندازه افزایش ۴۰ درصدی سازمان نظام پزشکی یا برابر با افزایش ۳۵ درصدی حقوق کارگران باشد، البته ناگفته نماند اگر بر مبنای تعرفه ساخت مسکن باشد قاعدتاً باید افزایش ۱۰۰ درصدی شامل حال مهندسان شود.
شکیب درباره زمان ابلاغ میزان افزایش تعرفه حق‌الزحمه مهندسان، گفت: طبق قوانین باید تا آخر اسفندماه سال گذشته (۱۴۰۲) اعلام می‌شد اما به دلیل تأخیر نهایتاً تا یکشنبه (۹ اردیبهشت) حق‌الزحمه مهندسان ابلاغ خواهد شد.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در خصوص اینکه بعضاً زمان طولانی شدن فرآیند صدور پروانه ساختمان را به سازمان نظام ربط می‌دهند، خاطرنشان کرد: فرآیند صدور پروانه ساختمانی دارای چند بخش مجزا است، یک بخش آن طراحی است؛ پس‌از اتمام طرح نقشه، در سازمان نظام مهندسی استان بارگذاری می‌شود؛ سپس به طور معمولی بین یک الی دو هفته فرآیند کنترل طرح سپری و سپس به فرآیند تعیین ناظر ارجاع می‌شود. بنابراین در این زمینه سازمان نظام مهندسی چالشی ندارد.
وی گفت: زمان صدور پروانه ساخت در حال حاضر حدود شش ماهه اما قطعاً امکان کاهش فراینده ممکن است؛ البته سازمان نظام مهندسی در این زمینه پیشگام است.
کد خبر 6089644
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد